ПЕРЕДНЯЯ ЩЕТКА СДМ.ЩП

ПРЕИМУЩЕСТВА ПЕРЕДНЕЙ ЩЕТКИ:

🔲 ИМПОРТНЫЕ КОМПЛЕКТУЮЩИЕ

Использование импортных комплектующих увеличивает показатели надежности на 30-40%, тем самым значительно повышая срок эксплуатации

🔲 ПЛАВАЮЩИЙ РЕЖИМ РАБОТЫ

Плавающий режим работы оборудования обеспечивает отслеживание продольного и поперечного профиля дороги и качественную очистку дорожного покрытия

🔲 УСИЛЕННАЯ КОНСТРУКЦИЯ

Дополнительно усиленная конструкция оборудования, применение качественных комплектующих и лакокрасочных материалов гарантируют долговечную беспроблемную работу 

🔲 УНИВЕРСАЛЬНАЯ ПЛИТА

Техника комплектуется универсальной монтажной плитой, позволяющей в дальнейшем на нее устанавливать любое фронтальное плужно-щеточное оборудование

🔲 РЕГУЛИРУЕМЫЕ КОЛЕСА

Устанавливаемые регулируемые по высоте опорные колёса обеспечивают копирование профиля дороги и постепенный равномерный износ щеточного ворса

🔲 УПРАВЛЕНИЕ ИЗ КАБИНЫ

Управление работой всего навесного оборудования осуществляется при помощи специального пульта управления, выведенного в кабину водителя

 
ОСТАВЬТЕ ЗАЯВКУ

ОСТАВЬТЕ ЗАЯВКУ

И ПОЛУЧИТЕ ПЕРСОНАЛЬНУЮ СКИДКУ ДО 10% НА ПЕРВЫЙ ЗАКАЗ

 

  ОПИСАНИЕ

Щётка передняя  СДМ.ЩП  предназначена для очистки дорожного полотна от свежевыпавшего снега (зимой) и сметания к обочине пыли и мусора (летом). 

 

Щётка устанавливается на гидрофицированные машины на базе автомобилей ЗИЛ, МАЗ, КАМАЗ, УРАЛ, VOLVO, HOWO, SCANIA, SHACMAN и др. Плавающий режим работы щётки обеспечивает отслеживание продольного и поперечного профиля дороги и качественную очистку, а регулируемые по высоте опорные колёса обеспечивают постепенный равномерный износ ворса. 

 

Внимание! Во избежание поломки опорных колёс движение автомобиля задним ходом допускается только со щёткой поднятой в транспортное положение.

 

Оборудование состоит из следующих основных частей:

  • щетка;

  • подвеска (рамка) с гидросистемой;

  • монтажная плита (спецбампер).

 

Щетка и подвеска (рамка) поставляются в собранном виде. Спецбампер поставляется в частично собранном виде с комплектом входящих в него деталей и подлежит окончательной сборке непосредственно на шасси автомобиля.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Применяемость – а/м ГАЗ, ЗИЛ, КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ, HOWO, VOLVO, SCANIA, SHACMAN и др.
Тип – щетка с полипропиленовым ворсом
Диаметр ворса, мм – 550
Ширина обрабатываемой полосы, мм – 2500-2800
Угол поворота щетки, град – ±30
Тип привода:

  • подъем щетки – гидравлический

  • поворот щетки – гидравлический

Механизм подъема/поворота щетки – пирамидальная навеска (рамка) с гидроцилиндрами
Рекомендуемая скорость движения автомобиля, км/ч – до 40
Вес, кг – не менее 350
Пульт управления – в кабине водителя

ПОЛИВОМОЕЧНОЕ

ПОЛИВОМОЕЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

СРЕДНЯЯ ЩЕТКА

СРЕДНЯЯ ЩЕТКА СДМ.ЩС

БАРЬЕРНАЯ ЩЕТКА

БАРЬЕРНАЯ ЩЕТКА СДМ.ЩМО

ЗАДНЯЯ ЩЕТКА

ЗАДНЯЯ ЩЕТКА СДМ.ЩС