КОМБИНИРОВАНЫЙ ОТВАЛ СДМ.ОКК

ПРЕИМУЩЕСТВА СКОРОСТНОГО ОТВАЛА:

🔲 ГИДРОПРИВОД СМЕНЫ НОЖЕЙ

На отвал устанавливается одновременно два комплекта ножей (резиновый лемех и металлические ножи) с управлением их сменой из кабины водителя

🔲 БЕЗ ЗАБРАСЫВАНИЯ СНЕГА

Отвал имеет достаточное радиальное скругление крыла, исключающее забрасывание снега на кабину и затруднение обзора водителю

🔲 МЕХАНИЗМ САМОРАЗГРУЗКИ

Установка опции быстросъема позволяет производить монтаж/демонтаж оборудования без использования грузоподъемных механизмов в течение 10 минут

🔲 УСИЛЕННАЯ КОНСТРУКЦИЯ

Дополнительно усиленная конструкция оборудования, применение качественных комплектующих и лакокрасочных материалов гарантируют долговечную беспроблемную работу 

🔲 УНИВЕРСАЛЬНАЯ ПЛИТА

Техника комплектуется универсальной монтажной плитой, позволяющей в дальнейшем на нее устанавливать любое фронтальное плужно-щеточное оборудование

🔲 ЗАЩИТА ОТ НАЕЗДА

Наличие механической и гидравлической защиты от наезда на препятствия продлевает ресурс работы плужного оборудования, защищая от повреждений

🔲 ПЛАВАЮЩИЙ РЕЖИМ РАБОТЫ

Плавающий режим работы оборудования обеспечивает отслеживание продольного и поперечного профиля дороги и качественную очистку дорожного покрытия

🔲 УПРАВЛЕНИЕ ИЗ КАБИНЫ

Управление работой всего навесного оборудования осуществляется при помощи специального пульта управления, выведенного в кабину водителя

 
ОСТАВЬТЕ ЗАЯВКУ

ОСТАВЬТЕ ЗАЯВКУ

И ПОЛУЧИТЕ ПЕРСОНАЛЬНУЮ СКИДКУ ДО 10% НА ПЕРВЫЙ ЗАКАЗ

 

  ОПИСАНИЕ

Комбинированный отвал СДМ.ОКК предназначен как для очистки дорожного полотна от свежевыпавшего снега, так и от слежавшегося (наледи), благодаря сменным ножам. 

 

Для крепления снегочистителя на переднюю часть рамы устанавливается дополнительные кронштейны с сохранением штатного бампера. Привод отвала (его подъем, опускание и поворот) осуществляется от гидросистемы автомобиля. 

Отвал устанавливается на автомобили КамАЗ, Урал, МАЗ, HOWO, VOLVO и т.д., оборудованные гидросистемой.

 

Комбинированный отвал СДМ.ОКК состоит из следующих основных частей:

  • крыло отвала с резиновыми ножами;

  • пирамидальная подвеска (рамка) с гидросистемой (гидроцилиндрами);

  • монтажная плита (спецбампер).

 

Крыло и подвеска (рамка) поставляются в собранном виде. Бампер специальный (монтажная плита) поставляется в частично собранном виде с комплектом входящих в него деталей и подлежит окончательной сборке непосредственно на шасси автомобиля в соответствии с инструкцией по монтажу.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Применяемость – а/м ГАЗ, ЗИЛ, КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ, HOWO, VOLVO, SCANIA, SHACMAN и др.
Тип – отвал с двумя ножами (резиновый лемех и металлический нож)
Толщина крыла, мм – 3
Ширина обрабатываемой полосы, мм – 2600-3000
Длина плоскости ножей, мм – 3000
Высота крыла, мм – 1000
Угол поворота крыла отвала, град – ±30
Тип привода:

  • подъем отвала – гидравлический

  • поворот отвала – гидравлический

  • выдвижение металлических ножей – гидравлический

Механизм подъема/поворота отвала – пирамидальная навеска (рамка) с гидроцилиндрами
Рекомендуемая скорость движения автомобиля, км/ч – до 40
Вес, кг – не менее 450
Пульт управления – в кабине водителя

ГОРОДСКОЙ ОТВАЛ

ГОРОДСКОЙ ОТВАЛ СДМ.ОК

СКОРОСТНОЙ ОТВАЛ

СКОРОСТНОЙ ОТВАЛ СДМ.ОС

БОКОВОЙ ОТВАЛ

БОКОВОЙ ОТВАЛ СДМ.ОБ

СРЕДНИЙ ОТВАЛ

СРЕДНИЙ ОТВАЛ СДМ.ОСГ